腐蝕裕量法：在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)提前增加腐蝕裕量，以增加泥面以上部分或全部鋼樁的壁厚。提高了鋼結(jié)構(gòu)橋梁的使用壽命。基本上，國(guó)內(nèi)大多數(shù)鋼結(jié)構(gòu)橋梁都采用這種方法。用于提高鋼結(jié)構(gòu)橋梁的安全系數(shù)。但這也是相對(duì)消*的方法，不能完全解決局部腐蝕造成的損傷。

耐海水低合金鋼：耐海水鋼與普通碳鋼相比，在大氣區(qū)和飛濺區(qū)具有明顯的耐腐蝕性，優(yōu)良的耐海水鋼的耐腐蝕性是普通碳鋼的2-3倍，在海水中也有一定的作用浸水區(qū)域，不如上述區(qū)域明顯。當(dāng)然，耐海水鋼也有其局限性。一些耐水鋼焊接性差，易腐蝕和損傷，價(jià)格昂貴。

鋼結(jié)構(gòu)橋梁防腐方法、鋼結(jié)構(gòu)橋梁防腐方法、鋼結(jié)構(gòu)橋梁防腐方法、涂層防護(hù)：涂層主要指涂層、環(huán)氧玻璃鋼護(hù)套等有機(jī)或無(wú)機(jī)涂層。這是相對(duì)有效的防止鋼樁空氣和飛濺區(qū)腐蝕的方法（根據(jù)不同的環(huán)境條件采用適當(dāng)?shù)耐繉樱摌端虏糠值姆栏Ч缓谩?br/>

陰*保護(hù)：從20世紀(jì)50年代初到60年代末，陰*保護(hù)技術(shù)在世界范圍內(nèi)廣泛而成功地應(yīng)用于鋼樁的水下保護(hù)。陰*保護(hù)是有效的防腐蝕方案，可以防止由于各種鋼材表面狀態(tài)不均勻而引起的局部腐蝕和整體腐蝕。提高了鋼樁在海水中的疲勞強(qiáng)度*限。

無(wú)論鋼樁的表面狀況如何，它們都非常適合新的或現(xiàn)有的鋼樁。通過直接檢測(cè)鋼表面的陰**化電位也可以控制保護(hù)效果。如果設(shè)計(jì)和管理得當(dāng)，保護(hù)效果可達(dá)90%以上。涂層加陰*保護(hù)：涂層與陰*保護(hù)配套，互為補(bǔ)充。所以保護(hù)效果更好。對(duì)于具有固有涂層的鋼材表面，要求的保護(hù)電流密度較小，保護(hù)電位趨于均勻，可減少施工初期陰*保護(hù)措施趕不上的腐蝕。